Galvenā atšķirība : atšķirība starp sašķidrinātu naftas gāzi un sašķidrinātu naftas gāzi ir tas, ko tās veido vai sastāv no. SDG lielākoties sastāv no metāna gāzes, bet sašķidrinātai naftas gāzei ir butāns, propāns un dažādas citas ķīmiskas vielas.

Sašķidrinātā naftas gāze tiek sagatavota, pārstrādājot naftu vai “slapju” dabasgāzi. Tas ir gandrīz pilnībā iegūts no fosilā kurināmā un citiem degvielas avotiem. To ražo naftas vai jēlnaftas rafinēšanas laikā, vai to var iegūt no naftas vai dabasgāzes plūsmām, kad tās rodas no zemes. Sašķidrinātā naftas gāze tiek sagatavota, pienācīgi sajaucot un sajaucot butāna un propāna gāzes fiksētās proporcijās. Dažādu gāzu sajaukšanas dēļ to uzskata par smagāku nekā gaisu.

LPG ir zems viršanas punkts un zems blīvums. Tam ir spēcīga smarža, un to var viegli atklāt. To sauc par „tīru gāzi”; tas deg bez sodruma un ar zemu sēra emulsiju. Tā arī ir gāze, kas nerada grunts vai ūdens piesārņojumu, bet var izraisīt gaisa piesārņojumu.

Transportēšanas laikā sašķidrināta naftas gāze tiek piegādāta spiediena tērauda tvertnēs. Pateicoties zemajam spiedienam un blīvumam, tas sašķeļ istabas temperatūrā un tiek uzskatīts par bīstamu. Tas var kļūt sprādzienbīstams vai var būt aizdegšanās avots, ja ir kādas sašķidrinātas naftas gāzes pēdas vai ja tās ir sajauktas ar citām gaisā esošām gāzēm. Tas var arī izraisīt nosmakšanu, pateicoties tās pārvietošanās īpašībām gaisā, kas samazina skābekļa daudzumu no gaisa.

Mūsdienās sašķidrinātā naftas gāze tiek izmantota kā alternatīva dabasgāzei dažādām metodēm, piemēram, ēdiena gatavošanai, motordegvielai, dzesēšanai utt. Tā ir sākusi aizstāt hlorfluorogļūdeņražus, cenšoties samazināt ozona slāņa bojājumus.

SDG ražo, saspiežot dabasgāzi standarta atmosfēras spiedienā. Pēc ekstrakcijas tā filtrē un tad tiek saspiesta. To var izmantot arī kā kurināmo pēc filtrēšanas. SDG var atrast virs naftas atradnēm, vai arī to var savākt no poligoniem vai notekūdeņu attīrīšanas iekārtām, kur to sauc par biogāzi. Tā ir gāze, tā ir gaiša un ātri izdalās, kad to atbrīvo.

SDG ir augsts blīvums un zems spiediens. Tas nav toksisks dabā; tā izmantošana ievērojami samazina kaitīgo dzinēju emisijas. Pilnīgi sadedzinot, tas izdala oglekļa dioksīdu un ūdens tvaiku. Tā ir vieglāka par gaisu, tā paaugstinās virs zemes un izkliedējas gaisā. SDG ir gāzveida stāvoklī un bezkrāsains. Gāze dabiskā veidā ir bez smaržas, tomēr etils Mercaptan pievieno kā smaržu, lai noteiktu tā noplūdi.

SDG ir viens no piemērotākajiem enerģijas avotiem. Tā konkurē ar citiem enerģijas avotiem un viegli aizvieto tos ar lielāku ietekmi uz vidi. To uzglabā un izplata cietos traukos, kas ir cilindriskas vai sfēriskas formas.

CNG ir tradicionālais kurināmais vai benzīns, ko izmanto dzinēju automobiļu sadedzināšanai. Tas ir plaši un populāri, jo tam ir daudz priekšrocību. Degvielas uzglabāšanas tvertņu izmaksas un izvietojums ir vieglāk un lētāk. CNG darbināmiem transportlīdzekļiem ir zemākas uzturēšanas izmaksas. Degvielas sistēmas ir noslēgtas, kas palīdz novērst degvielas zudumus no noplūdes vai iztvaikošanas.

LPG un SDG salīdzinājums: