Galvenā atšķirība: Parfimērijas un izpletņlēkšanas iekārtas ir vienādas, taču tās tiek izmantotas dažādās formās. Izpletņlēkšana ietver lidmašīnas lēkšanu ar izpletni, kamēr izpletņlēkšana tiek veikta ar gaisa kuģi bez dzinēja.
Gan izpletņlēkšana, gan paragliding ir ļoti atšķirīgi sporta veidi.
1797. gada sākumā Andrejs Jacques Garnerin izlēca no karstā gaisa balona ar izpletni un iezīmēja pirmo patiesā mūsdienu izpletņlēkšanas gadījumu. Pēc incidenta izpletņlēkšana tika pilnveidota 1800. gados. Pat militārpersonas šo aktivitāti 1900. gados pieņēma kā sportu. Tās saknes faktiski tika konstatētas viduslaikos.
Daudzi uzņēmumi visā pasaulē piedāvā izpletņlēkšanas iespējas. To veic divos galvenajos posmos, kas ietver faktisko brīvo nokrišanu un nojumes lidojuma fāzi. Faktiskais brīvais kritums var būt ilgs vai īss ilgums, kas beidzas, kad pilota izpletnis izplūst un izvelk izpletni no tvertnes. Kad izpletnis ir izvilkts, beidzas brīvgājiens un sākas nojumes lidojuma fāze, kas beidzas ar nolaišanos. Ir konstatēts, ka izpletņlēcēji regulāri pārbauda savu pārnesumu, lai nodrošinātu tā labo formu, un daudzi no tiem ir aprīkoti arī ar rezerves izpletni. Dažreiz ir arī konstatēts, ka dublējums automātiski tiek uzstādīts, kad izpletnis sasniedz noteiktu augstumu. Tātad tas norāda, ka gan primārās, gan rezerves izpletņi ir jākontrolē ar stūres līnijām, ļaujot izpletņlēcējam kontrolēt savu nolaišanos.
1952.gadā Domina Jalbert secināja, ka uzlabotas regulējamas slīdošas izpletņlēkmes no vairāku šūnu un ar sānu slīdēšanas kontrolierīcēm var tikt izmantotas lidojumos paraglidingā. Šodien tie ir visbiežāk izmantotie slīdēšanas veidi.
Paraplanierings tiek uzskatīts par unikālu citu lidojošo lidmašīnu vidū. Tas ir viegli pārnēsājams. Tas ir izklaides, konkurētspējīgs un piedzīvojumu sporta veids, kas ietver paraglidera lidojumu. Paraplānis ir viegls, brīvi peldošs, kāju lidmašīna, kas nesniedz stingru primāro struktūru. Tās pilnais aprīkojuma komplekts ir mugursomā, kas parasti tiek pārvadāts viegli uz pilota muguras, automašīnā vai sabiedriskajā transportā. Paraplanēšana, salīdzinot ar citiem gaisa sporta veidiem, atvieglo pacelšanās tehniku brauciena laikā un arī izvēlas izkraušanas vietu. Tā lidojumā nav izmantots neviens dzinējs. Tās lidojums ilgst vairākas stundas un aptver simtiem kilometru. Tiek uzskatīts, ka viņu lidojumi atšķiras no citiem gaisa sporta lidojumiem, ti, dažu desmitu kilometru attālumu var aptvert 1–2 stundu laikā.
Salīdzinājums starp izpletņlēkšanu un izpletšanos:
Izlidošana | Paraplanierings | |
Īss apraksts | Izpletņlēkšana ir prakse veikt akrobātiskas kustības izpletņlēkšanas lēciena brīvās fāzes laikā. | Paraplanierisms ir izklaides un konkurētspējīgs piedzīvojumu sporta veids, kas peld ar paraglideru. |
Būtībā par | Būtībā tas viss attiecas uz kritumu. | Būtībā tas ir par uzturēšanos debesīs. |
Metode | Izpletņlēkšanas laikā izpletnis (džemperis) atstāj lidmašīnu un dodas brīvā kritienā, pirms izpletņlēkšanas. | Paralēlēšanā piloti visbiežāk sākas no kalna, kalna vai piekrastes klints nogāzes. |
Gaisa kuģu prasības | Šim lidojumam ir vajadzīgs gaisa kuģis. | Tam nav nepieciešami gaisa kuģi cīņai. |
Veikta | Tos var veikt individuāli un grupās. | Tos parasti veic individuāli. |
Palaist | Šeit personai nav nepieciešams palaist. | Šeit personai ir jābrauc. |
Priekšrocību salīdzinājums. | Šeit priekšrocības ir:
| Šeit priekšrocības ir:
|
Galvenā darbība | Izlidošana ir viena darbība, kas sastāv no:
| Paraplanierings attiecas uz dažām darbībām, piemēram:
|
Izmaksu faktors | Izpletņlēkšana ir nedaudz dārgāka nekā izpletņlēkšana. | Paraplanierings ir viegli pieejams, salīdzinot ar izpletņlēkšanu. |