Galvenā atšķirība: kuģis ir liels kuģis, kas peld uz ūdens. Tai ir milzīgas iespējas pārvadāt kravu vai pasažierus nekā parastās laivas. Zemūdens ir specializēts kuģis, kas virzās zem ūdens, kā arī uz ūdens. Zemūdenes parasti būvē karadarbībai.
Kuģi ir lieli un sarežģīti transportlīdzekļi. Viens no svarīgākajiem ar šo transportlīdzekli ir tas, ka tas ir konstruēts tā, lai tas ilgu laiku varētu uzturēt savu vidi ar augstu uzticamības līmeni. To veido divas svarīgas daļas - korpuss un mašīna. “Korpusa” forma ir kuģa korpuss, kas ietver tā virsbūvi. “Mašīnas” ietver galvenos dzinējus, kā arī palīgmehānismus, kas ietver katlu, ģeneratorus utt.
Visredzamākā atšķirība starp kuģi un zemūdeni ir tas, ka ūdens virsmā peld pludmale, bet zemūdenes spēj darboties zem ūdens. Zemūdenes ir klusākas nekā kuģi dzīvīguma ziņā. Zemūdens brauciens ir arī gludāks nekā kuģi, jo virsmas viļņi to neietekmē.
Dizains un izskats ievērojami atšķiras no kuģa un zemūdenes. Zemūdens vai kuģis peld, pateicoties peldošajam spēkam, kas darbojas tieši pretēji smagumam. Tomēr zemūdene spēj arī kontrolēt savu peldspēju, un tāpēc tā var nogremdēt vai peldēt uz virsmas pēc savas gribas. Kuģis nevar kontrolēt savu peldspēju kā zemūdens, tāpēc tas nevar pārvietoties zem ūdens.
Zemūdens un kuģa salīdzinājums:
Zemūdens | Kuģis | |
Definīcija | Zemūdens ir specializēts kuģis, kas virzās zem ūdens, kā arī uz ūdens. Zemūdenes parasti būvē karadarbībai. | Kuģis ir liels kuģis, kas peld uz ūdens. Tai ir milzīgas iespējas pārvadāt kravu vai pasažierus nekā parastās laivas. |
Bieži veidi | Prieks zemūdenes, zinātniskās zemūdenes un militārās zemūdenes | Komerciālie kuģi, militārie kuģi, zvejas kuģi un specializētiem kuģiem |
Izcelsme | Pirmo veiksmīgo zemūdeni 1620. gadā uzcēla Cornelius Jacobszoon Drebbel, | Faktiski pierādījumi par laivām ir iegūti no zīmējumiem, kas sākas pēc pēdējās ledus laikmeta, aptuveni 10 000 BCE |
Izskats (vispārīgi) | Atšķiras no viena kuģa uz otru. Piemēram, karavāna korpuss: augstās malas un lieli klāji, bet Galleaons korpuss: lieli skeleta konstrukcijas korpusi, kas izgatavoti līdzīgi karavāniem, ar vismaz četriem mastiem. | Pamata korpusa forma atgādina torpēdu, ar noapaļotu degunu un vadības plaknēm pie pakaļgala, kas novietotas taisnā leņķī katram citi. Pārējās virsmās ir racionalizēts apšuvums. |