Galvenā atšķirība: vilciens Indijas dzelzceļa sistēmā sastāv no dažādiem treneriem, kas ir aptuveni sadalīti kā gaisa kondicionieri un gaisa kondicionieri. Gaisa kondicionētās klases ir pirmās klases AC (1AC), AC divu līmeņu vai otrās klases AC (2AC), AC trīs līmeņu vai trešās klases AC (3AC) un maiņstrāvas krēslu klase. 1AC ir visdārgākais, un viens ar visvairāk ērtības, 2AC ir mazāk ērtības, un ir lētāk, bet 3AC ir vismazākās ērtības, un ir lētākais.
Ceļošana Indijas dzelzceļā nekad nav tik vienkārši, kā vienkārši iegādāties biļeti un iekāpjot vilcienā. Ir ne tikai tādi varianti kā dažādi vilcieni, dažādi maršruti, dažādi laiki, kā arī rezervēšana, rezervācija, Tatkal, Premium Tatkal, kā arī iespējas to biļešu tipiem, kurus vēlaties.
Vilciens sastāv no dažādiem treneriem, kas ir aptuveni sadalīti kā gaisa kondicionieri un gaisa kondicionieri. Tomēr gaisa kondicionēšana ir kategorizēta pirmajā klasē, krēslu klasē, guļamtelpā, otrajā sēdē un bez rezervācijas. Gaisa kondicionētās klases ir pirmās klases AC (1AC), AC divu līmeņu vai otrās klases AC (2AC), AC trīs līmeņu vai trešās klases AC (3AC) un maiņstrāvas krēslu klase.
AC krēslu klase un krēslu klase ir pieejama tikai vilcieniem, kas ceļo īsos attālumos, ti, dienas braucienos. Vilcieniem, kuros ir pārgājieni pa nakti, ir divi ceļošanas veidi, lētākas gaisa kondicionēšanas klases un dārgākas un greznākas klases. Apskatīsim trīs galvenos gaisa kondicionēto treneru veidus.
Otrā klase AC (2AC) parasti ir labs kompromiss starp ērtībām un izmaksām. 2AC nodalījumi joprojām nav pārpildīti, jo nodalījumā parasti ir tikai 4 piestātnes. Telpas līcī atrodas tikai 2 piestātnes. Tomēr nodalījumiem nav aizslēdzamu durvju vai durvju, bet tiem ir aizkari privātumam. Viņiem nav ne izlietnes, ne uzlādes punktu, bet joprojām ir atsevišķas lasīšanas gaismas. Spilveni, palagi, segas un pārtika joprojām ir bezmaksas. Tualetes var nebūt tik tīras un ar tik daudzām ērtībām, ti, bez dušas, bet tās joprojām ir diezgan pienācīgas. Tomēr 2AC cenas ir diezgan pieņemamas, jo īpaši, salīdzinot ar 1AC, bet dažas no tām joprojām var nebūt pieejamas.
Tas ir, ja AC Trīs līmeņu vai Trešās klases AC (3AC) spēlē. Tas nodrošina pamatprasības, kas vēl vairāk nekā ne AC, bet par pieņemamāku cenu. Privātuma nodrošināšanai nav aizkaru vai durvju. Tajā nav izlietņu, uzlādes punktu vai individuālu lasīšanas gaismas. Ēdiens nav bezmaksas. Tomēr tā nodrošina tīras zonas, kā arī spilvenus, palagi un segas. Tualetes ir diezgan tīras, it īpaši brauciena sākumā, bet var būt netīras atkarībā no cilvēku skaita. Daži nodalījumi var šķist pārpildīti, jo nodalījumā ir 6 piestātnes, bet 2 - ejas. Tomēr šis pūlis joprojām nav nekas, salīdzinot ar pūļiem, kas atrodas ārpus gaisa kondicionieriem, jo īpaši bezklases klases.
Salīdzinājums starp 1AC, 2AC un 3AC Indijas dzelzceļš:
1AC | 2AC | 3AC | |
Zināms arī kā | Pirmās klases gaisa kondicionieris | AC 2 līmeņu guļamvieta | AC 3 līmenis |
Gaisa kondicionētājs | Jā | Jā | Jā |
Piestātņu skaits | 2 vai 4 nodalījumā. | 2 ejā, 4 nodalījumā. | 2 ejā, 6 nodalījumā. |
Nodalījumi | Plaši, paklāji un slēdzami nodalījumi ar izlietni. | Guļamvietas, aizkari privātuma aizsardzībai un individuālie lasīšanas lampas. | Vairāk pārpildīti un trūkst citu priekšrocību. |
Ēdiens | Nodrošināts bezmaksas | Tēja un uzkodas, iespējams, ir pieejamas bez maksas | Nav nodrošināts |
Gultas veļa | Spilveni, palagi un segas tiek nodrošinātas bez maksas. | Spilveni, palagi un segas tiek nodrošinātas bez maksas. | Spilveni, palagi un segas tiek nodrošinātas bez maksas. |
Vannas istaba | Galvenokārt tīra, ar dušu un pat tualetes papīra ruļļu. | Diezgan tīrs. Nav dušas. | Var būt vai nebūt tik tīrs, atkarībā no tā, cik cilvēku to izmanto. |
Maksa | Visdārgākā cena par lidostu reizēm. | Lētāk nekā 1AC, bet vairāk nekā 3AC. | Lētākais AC, bet vēl vairāk nekā bez AC. |
Image Pieklājība: indiamike.com, paulbigland.zenfolio.com, isubhash.blogspot.com