Galvenās atšķirības: Ekonomiskās automašīnas pamatā ir segments, kas ietver automašīnas, kas ir pieejamas sabiedrībai; tie ir lētāk pirkt un lētāk uzturēt. Kompakti automobiļi ir mazi automobiļi, kas piedāvā dažādas funkcijas; tomēr tikai tāpēc, ka tie ir mazi, nenozīmē, ka tie ir lēti.

Ir daudz dažādu veidu automobiļi, kas ir pieejami tirgū. Automobiļu tirgus pieaugums ir bijis saistīts ar izdevumu pieaugumu visā pasaulē un nemainīgu tehnoloģiju cenu samazināšanos. Lai nošķirtu visus dažādos tirgū pieejamos automobiļu veidus, tie ir sadalīti dažādos segmentos. Divos no šādiem segmentiem ir kompakts auto un ekonomiskās automašīnas.

Ekonomiskās automašīnas pamatā ir segments, kurā ietilpst automašīnas, kas ir pieejamas sabiedrībai; tie ir lētāk pirkt un lētāk uzturēt. Papildus zemajām ekspluatācijas izmaksām šie automobiļi piedāvā augstu degvielas patēriņa efektivitāti, kas nozīmē zemus ikmēneša izdevumus par gāzi vai benzīnu. Šīs automašīnas ir arī vieglākas, lai samazinātu transportlīdzekļa vilcināšanos, tādējādi palielinot degvielas patēriņa efektivitāti. Ekonomiskās automašīnas visbiežāk tiek iepirktas bez taras un tās izmanto transporta uzņēmumi.

Tā kā šī klase ir lētāka, tā piedāvā arī mazāk funkciju, bet tas dod īpašniekam iespēju ārēji pievienot funkcijas, kas palielina transportlīdzekļa cenu. Šīs automašīnas ir paredzētas tiem, kam ir ierobežots budžets un kas prasa transportlīdzekli nepieciešamībai, nevis luksusa. Ekonomiskie automobiļi visbiežāk tiek ražoti bez taras, un ražotājs izgatavo arī rezerves daļas tiem; padarot to lētāku automašīnu uzturēšanai un produktu nomaiņai. Galvenais, kas jāatceras par ekonomiskiem automobiļiem, ir tas, ka tas, kurš automobilis ir ekonomisks automobilis, mainās atkarībā no laika, vietas un apstākļiem, piemēram, degvielas cenas, rīcībā esošajiem ienākumiem un kultūrai. Piemēram, Fiat Fiesta tiek uzskatīta par ekonomisko automobili ASV un Eiropā, savukārt Indijā to uzskata par kompaktu automašīnu.

Kompakti automobiļi ir mazi automobiļi, kas piedāvā dažādas funkcijas; tomēr tikai tāpēc, ka tie ir mazi, nenozīmē, ka tie ir lēti. Tie piedāvā lielāku bagāžas nodalījuma vietu, salīdzinot ar ekonomiskām automašīnām, bet piedāvā mazāku degvielas patēriņa efektivitāti. Kompaktās automašīnas ASV un Eiropā tiek klasificētas C segmentā. Viņiem tiek teikts, ka tas ir lielāks nekā subkompakts auto, bet mazāks par vidēja izmēra automašīnu. Transportlīdzekļa izmērs C segmentā ASV ir aptuveni 4, 100 mm (161 collas) un 4 450 mm (175 collas) garš vagoniņiem, vai 4 400 mm (173 collas) un 4 750 mm (187 collas) garš kabrioletiem, sedaniem vai staciju vagoni.

Kompakta transportlīdzekļi ir ierobežoti ar īpašu izmēru, savukārt ekonomiskās automašīnas var būt lielākas, salīdzinot ar kompaktajām automašīnām. Kompaktie automobiļi ir populārākie, jo pēc piedāvātajām funkcijām, kā arī ar automašīnu tiek piedāvātas jaunas inovācijas un tehnoloģijas. Kompaktās automašīnas piedāvā arī vairāk kāju un iekšējo telpu. Kompaktās automašīnas var pielāgot arī ar papildu funkcijām, piemēram, televizoriem, krāsu, riteņu diskiem un citiem. Kompaktie automobiļi ir vislabāk piemēroti pilsētām, kurās ir mazi un šauri ceļi, piemēram, Itālija vai Roma.

Ja meklējat transportlīdzekli noteiktā budžetā, vislabāk ir izvēlēties ekonomisko automobili, tomēr, ja jums ir mazliet papildu naudas, lai tērētu kompaktu automašīnu, piedāvājiet labāku dzinēju un papildu funkcijas.